Uniwersalne sprzęgło wykorzystuje cechy swojego mechanizmu
moment obrotowy i ruch mogą być niezawodnie przenoszone. Charakterystyka łączników uniwersalnych jest następująca: konstrukcja ma różne kąty penetracji, a dwa osiowe kąty zawarte w łącznikach uniwersalnych są różne, na ogół między 5 ° a 45 °.
Zastosowanie łącznika uniwersalnego
W szybkim i ciężkim przenoszeniu mocy niektóre sprzęgła mają zderzaki i pod warunkiem tłumienia, obracają się razem, aby przenosić części mechaniczne o zmiennej prędkości. I popraw dynamiczną wydajność wału. Sprzęgło składa się z dwóch połówek, które są odpowiednio połączone z wałem napędowym i wałem napędzanym. Generalnie maszyny energetyczne są najczęściej połączone ze sprzęgłami i maszynami roboczymi.
Istnieją pewne typy złączy uniwersalnych
Sprzęgło ma dwa połączone wały. Ze względu na błędy produkcyjne i montażowe, odkształcenia po odkształceniu i zmiany temperatury, względne położenie obu wałów ulegnie zmianie, a ścisłe wyrównanie często nie jest gwarantowane. Komponenty, czy ma zdolność do kompensacji różnych przemieszczeń względnych, to znaczy czy może zachować funkcję połączenia i przeznaczenie sprzęgła w warunkach przemieszczenia względnego. Złącza można podzielić na sztywne, elastyczne i bezpieczne. Główne typy sprzęgieł, charakterystyka i ich rola w kategorii uwag w systemie przesyłowym
Sztywne sprzęgła mogą przenosić ruch i moment tylko bez innych funkcji, w tym sprzęgieł dwukierunkowych, tulejowych, zaciskowych itp.
Sprzęgła elastyczne Sprzęgła elastyczne bez elementów elastycznych mogą nie tylko przenosić ruch i moment obrotowy, ale mają również różne stopnie wprowadzenia. Wydajność kompensacji promieniowej i kątowej obejmuje sprzęgła zębate, sprzęgła uniwersalne, sprzęgło łańcuchowe, sprzęgło suwakowe, sprzęgło membranowe itp.
Sprzęgło elastyczne z elementami elastycznymi może przenosić ruch i moment obrotowy; ma różne stopnie wprowadzenia, wydajność kompensacji promieniowej i kątowej; ma również różne stopnie redukcji drgań i buforowania, poprawiając wydajność pracy układu przeniesienia napędu, w tym różne sprzęgła elastyczne z niemetalowymi elementami elastycznymi oraz sprzęgła elastyczne z metalowymi elementami elastycznymi. Struktura różnych sprzęgieł sprężystych jest inna, inne jest przewodzenie, inna jest też rola w systemie transmisyjnym.
Elastyczne złącza bezpieczeństwa mają również różne poziomy wydajności kompensacji, w tym typ sworznia, typ tarcia, typ proszku magnetycznego, typ odśrodkowy, typ hydrauliczny i inne złącza bezpieczeństwa
Wielkość i kierunek względnego przemieszczenia dwóch osi. Gdy po montażu i regulacji trudno jest utrzymać ścisłe i precyzyjne wyrównanie dwóch wałów, lub gdy dwa wały będą kolidować z dodatkowym przemieszczeniem względnym podczas procesu roboczego, należy wymienić sprzęgło elastyczne. Na przykład, gdy przemieszczenie promieniowe jest w kierunku osiowym, można wybrać sprzęgło suwakowe, a przemieszczenie kątowe penetrujące lub przecinające dwa wały można połączyć za pomocą sprzęgła uniwersalnego.
Niezawodność i środowisko pracy sprzęgła. Sprzęgła niewymagające smarowania są zwykle wykonane z elementów metalowych i są bardziej niezawodne; na sprzęgła, które wymagają smarowania, łatwo wpływa stopień smarowania i mogą zanieczyszczać środowisko. Sprzęgła zawierające elementy niemetaliczne, takie jak guma, są wrażliwe na temperaturę, czynniki powodujące korozję i silne światło oraz są podatne na starzenie.
Z powodów takich jak produkcja, instalacja, odkształcenie obciążenia i zmiany temperatury, trudno jest utrzymać ścisłe i dokładne wyrównanie dwóch wałów po montażu i regulacji. Występuje pewien stopień przemieszczenia w kierunkach x i Y oraz kąt odchylenia CI. Gdy przemieszczenie promieniowe jest duże, sprzęgło suwakowe jest opcjonalne, a przemieszczenie kątowe przechodzące lub przecinające dwa wały może być połączone za pomocą sprzęgieł uniwersalnych. Gdy dwa wały wytwarzają dodatkowe przemieszczenie względne z powodu interferencji podczas procesu roboczego, należy wybrać sprzęgło podatne.
Czas postu: sierpień-27-2020